大螢幕上的“行穩致遠，皆為坦途”漸漸隱去。
隨著激昂的音樂，無界S9的正式宣傳片開始播放。與以往無界S7宣傳片側重於展示速度與激情不同，無界S9的宣傳片，從一開始就透著一種運籌帷幄的從容感。
一位身著定製西裝的商務人士，手持魅族17 Ultra月白天青版走出寫字樓。
當他靠近停在路邊的無界S9時，手機底部的SrtBar自動展開，車燈一閃，車門的半隱藏式門把手開啟，車內天籟聲學定製的16揚聲器系統已經提前播放起他耳機中的音樂。
“無感生態，人車合一。”
車子行駛在繁華的都市車流中。畫面切到車內，一塊巨大的中控屏上，無界OS3.0正在流暢執行。
手機上的導航路線、微信接收的會議檔案，在手勢輕輕一滑之間，瞬間流轉到中控大屏上。
搭載高通驍龍845定製車規版晶片的車機系統，響應速度絲滑無比。
“算力重構，智慧座艙。”
車輛駛出城市，進入了一段崎嶇不平的非鋪裝山路。畫面切換到底盤透檢視。
前雙叉臂、後五連桿獨立懸架在劇烈跳動。
而在這其中，與孔輝科技聯合研發的國產閉式空氣懸掛系統，配合CDC連續可變阻尼減震器，正在以毫秒級的速度調整懸掛軟硬。
鏡頭拉回到車內，放置在後排中央扶手上的香檳杯中，液麵平穩得沒有一絲漣漪。
後排的老闆按下一個按鍵，座椅緩緩躺平，進入了一鍵零重力模式，頭頂是帶有電動遮陽簾的全景天幕。
“魔毯底盤，行政級享受。”
畫面突然快進。車子駛入了一條筆直的高速公路。
基於天光視覺方案加上光瞳科技半固態雷射雷達，系統開始工作。
無需駕駛員干預，車輛在車流中自動完成變道、超車、上下匝道。
“點到點領航，高階智駕。”
隨後是速度與力量的展現。前後雙電機四驅系統爆發出超過500匹的最大馬力，這臺車長超過5.15米、軸距超過3.1米的龐然大物，在4秒內完成了零百加速。
而在車身下方，那塊高達190Wh/kg能量密度的星海電池，以及800V高壓平臺的標識閃爍著幽藍色的光芒。
“800公里純電續航，800V高壓平臺，極致效率。”
最後一幕，畫面回到了天勁重工那臺猶如小山一般的7000噸一體化壓鑄機前。
上百公斤的鋁液在百毫秒內注入，90秒後，一個完整的後底板一次成型，取代了傳統的78個零部件和千餘個焊點。
“7000噸一體化壓鑄，重塑工業標準。”
宣傳片結束，無界S9天青色、銀黑雙拼以及曜石黑三款主打配色的實車在螢幕上並排駛出，帶著無可匹敵的氣場。
臺下，長達一分鐘的掌聲如同海嘯般爆發。
