“今天，我可以向大家交底了。”許晨按下了遙控器。
大螢幕上，無界S7的累計銷量數字跳了出來：約 480，000輛。
“無界S7這款車，憑藉著大家的熱愛，全繫累計銷量已經達到了48萬輛。”許晨的聲音逐漸高昂，“按照我們當年的承諾，十比一的比例，我們應該建設4.8萬根充電樁。”
大螢幕上的華國地圖瞬間亮起，四萬八千個代表著充電樁的綠色定位座標，如同繁星般點綴在全國各地的高速服務區、城市商圈和交通樞紐。
“大家可以開啟手機裡的無界汽車APP，或者直接在微信裡搜尋天擎智充小程式。”許晨指著螢幕演示，“整整48000根天擎充電樁，已經全部建設完畢並投入運營！”
“譁——！”
場館內瞬間沸騰了。
四萬八千根自營充電樁！這意味著天宇集團硬生生地用真金白銀，在全國範圍內砸出了一張極其龐大、且完全屬於自己生態的補能網路。
“你們可以在地圖上清晰地看到每一根充電樁的位置、當前的使用狀態，甚至可以透過手機提前預約空閒的樁位。”許晨補充道，“其中，超過十分之一是支援高壓快充的天擎超充樁。配合無界S9的800V平臺，去哪裡都不會有里程焦慮！”
臺下的吉利李書福和比亞迪王船伕，此刻心中的震撼甚至超過了剛才看到7000噸壓鑄機的時候。
“他不僅把車造好了，還硬生生砸出了一條護城河。”王船伕長嘆了一口氣，對身邊的助理說道，“四萬八千根樁，這得燒掉多少個億？許晨這是在拿賣車的利潤，反哺整個新能源基礎設施。這套補能網路一旦形成規模，無界汽車的競爭力將是摧枯拉朽的。”
許晨：也沒燒多少吧，畢竟天宇所到之處各地政府那叫一個歡迎啊，各種補貼政策都有啊，而且搭配上儲能業務的配合，每根充電樁一直都在賺差價啊。其中比亞迪的車還佔了不少呢！
（這個我自己算了一下，搭配上儲能和充電樁，十根樁為一個充電站，這個差不多三年了，然後總投資也就是171億元，這是三年總和，然後加上政府補貼實際只有120億左右，當時補貼很多，因為是國家大方向。營收的話算上各種，按照2019年來算一年這部分營收為80億左右，這個不是一次的逐年遞增，按照天宇集團什麼都能自己造的邏輯成本大大降低，1-2年即可回本，所以第一年建造的充電樁已經開始盈利了，這部分等後面數量起來會單獨計算營收的，）
李書福也深有同感地搖了搖頭：“最可怕的是他的執行力。說十比一建樁，就真的建出了四萬八千根。這種說到做到的企業信譽，千金難買。”
網路直播間裡，不僅是無界車主，連其他品牌的電車車主也紛紛發來賀電。
“許總牛逼！說到做到，真男人！”
“天擎的充電樁確實好用，不用下那麼多亂七八糟的APP，一個小程式全搞定，而且壞樁率極低。”
“這才是真正的長期主義！天宇這盤棋下得太大了！”
“有這四萬八千根樁兜底，無界S9賣53.98萬真的不貴，買車送基礎設施啊！”
舞臺上，許晨看著全場激動的人群，臉上保持著溫和的笑意。
“180萬的銷量、600家直營店、48000根充電樁。這些數字，是天宇集團過去幾年交出的答卷，也是我們走向未來的底氣。”
許晨後退了一步，站在無界S9和巨幅螢幕的正中央，深深地吸了一口氣。
“從智慧手機到穿戴裝置，從全屋智慧家電到高階智慧汽車。我們希望，科技不再是冰冷的資料和引數，而是能夠真正融入到大家生活的每一個角落，讓我們的生活變得更加便捷、安全、舒適。”
“感謝所有使用者一直以來的支援與包容。你們的熱愛，是我們不斷突破邊界的最大動力。”
“無界S9將於明天上午九點，在無界汽車官方APP、全國各大無界體驗中心及魅族全場景體驗店同步開啟預訂。”
許晨舉起手中的麥克風，面向臺下的媒體、嘉賓，以及直播鏡頭前數千萬的網友，深深地鞠了一躬。
“未來，無界汽車和天宇集團，還會為大家帶來更多、更極致的產品。”
“科技沒有邊界，熱愛不息前行。”
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