顧承安蹲在路邊觀察了一會兒，院子周圍沒有攝像頭，也是哈，寮國北部農村，又不是國內村村通天網工程。
電助力車確實快，但有兩個問題，第一，這玩意兒在寮國鄉間太扎眼了，本地人騎的要麼是摩托要麼是腳踏車，沒有人騎一輛看起來就很不對勁的摺疊電助力車在半夜狂飆。
第二，電量是有限的，萬一跑到半路沒油了，他總不能自己蹬到會曬去吧，那得蹬到劉能那孫子跑到美國去了。
摩托車就不一樣了，寮國滿大街都是摩托，融入度直接拉滿，而且油車不存在突然拋錨的量子力學機率事件。
顧承安做了個決定。
他把電助力車摺好，收回系統空間。
他輕輕地走進院子，摩托車是一輛本田彎梁，在東南亞最常見的那種，皮實耐操，跑爛路是一絕，龍頭鎖鎖著。
顧承安取出開鎖工具。
這種鎖，對於專業人員來說，其安全防護等級大概等同於用一根筷子擋門。
三秒時間就搞定了。
他取出那疊基普，抽出一半，然後環顧四周，看到地壩邊上靠著一把鋤頭，顧承安把錢放在地上，把鋤頭壓在上面。
錢夠買車了，工具還給你當鎮紙，夠意思了。
希望這位老哥明天早上出來看到的時候，不會興奮過度。
他沒有在院子裡發動車子。
這是基操，深夜在別人家門口擰油門啟動摩托，那聲音跟敲鑼沒什麼區別。
他捏住離合，一隻手扶龍頭，一隻手推著車屁股，把摩托推出了院子，沿著土路推了將近兩百米，直到確認距離那戶人家足夠遠。
然後他才跨了上去，捏離合，踩檔，腳蹬發動。
引擎響了。
聲音不大，彎梁車嘛，但在寂靜的夜裡依然顯得突兀，顧承安沒有猶豫，掛檔給猛油，摩托立馬竄了出去。
GPS腕錶上的距離數字開始以更快的速度跳動。
還有九十多公里。
情報說百分之九十的機率會從會曬過境進泰國。
百分之九十。
那剩下的百分之十呢？
顧承安沒有繼續想這個問題，他現在能做的只有一件事，用最快的速度到達會曬。
他踩下啟動杆，捏著離合帶點油門，猛踩了一下，突突兩下，沒動靜了。
他又反覆猛蹬了幾次，還是不行，正想著不會是壞的吧的時候。
隨著一次猛蹬，本田彎梁的引擎終於發出了一聲悅耳的低吼。
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