《重生2009:我靠投資成首富》第 147 章 快的打車!(2)

作者:是銘仔呀·1個月前

“我明天就飛杭城。”

“第三,下一輪融資的事我這邊會跟紅與黑還有驚蟄的LP提前溝通,但滴滴現在最需要的不是錢,是把產品差異化和安全體系做出來。

上次讓你做的緊急聯絡人、一鍵報警、行程分享,現在上線了嗎?”

“已經上了,但滲透率還不高,很多使用者在叫車時不會主動去設定緊急聯絡人。我讓技術團隊在產品流程里加了引導,但轉化率一般。”程維的聲音稍微緩和了些,但語氣裡還是透著一絲急切。

“引導不是強推,安全功能用的人少,不代表它不重要,它是一顆定心丸,你必須在品牌端持續強調。

打車大戰一旦打起來,安全和體驗就是滴滴的品牌護城河,快的可以燒錢搶司機,但他們的安全體系、客服體系、司乘兩端服務體驗不可能短時間補上。

企鵝投了他們,不等於把微信和QQ的入口開放給他們,更別說滴滴現在能拿到的那些資源,你要穩住,現在不是自亂陣腳的時候。”

“陸總,我明天就飛杭城。”

“行!到了杭城先不要談任何合作,就探底,呂傳偉這個人你沒打過交道,聽說比你還狠,能打硬仗。

你要做好最壞的準備,但也要避免把競爭過早升級成全面補貼戰。

現在這個階段,快的是來搶市場的,不是來跟你拼命的。

真正的巨頭是他背後的企鵝,不是快的,我們要防的是騰訊把兩個公司養大了再合併,懂我的意思嗎?”

電話那頭程維沉默了幾秒,然後沉聲說:“懂,像沈南天當年那樣,兩頭下注,最後推動合併,你是說企鵝的目的是最後撮合滴滴和快的合併?”

“只是一種可能,但這種可能必須放在心裡,現在你的任務不是打垮快的,是把滴滴做到足夠強。

等你的市場份額和使用者口碑遠遠甩開它,將來不管是跟快的談還是跟企鵝談,滴滴都能掌握主動權。

打車出行這個賽道,最後拼的不只是資本,是規模和效率,我們要把自己做強大,別給企鵝兩頭通吃的機會。”

“明白了,陸總,我先去杭城,回來再跟你碰。”

“好,路上注意安全!對了,杭城那邊天冷,多帶件外套。”

程維笑了一下,情緒明顯鬆了下來,“陸總,你怎麼跟我媳婦似的!”

陸堯也笑了,“那你把這句話也當成你媳婦的提醒,去吧!”

結束通話電話,陸堯把李曉軍叫了進來。

“幫我做三件事。

第一,把滴滴和快的的競品分析提上日程,包括司機端策略、乘客端補貼、城市覆蓋數量和活躍訂單數。

第二,聯絡紅與黑趙遠舟,讓他留意企鵝投資部和阿里投資部最近在出行賽道的動作,特別是騰訊對快的的持股比例和後續追投意向。

第三,幫我約一下沈南天,我要跟他聊一聊,企鵝在出行賽道上的雙押邏輯。”

李小軍一一記下,正要轉身去辦,又想起什麼,回頭問道,“陸總,渝城招商局那邊的資料……”

“渝城的資料先別停,但優先順序往後放,先做滴滴和快的的競品分析,出行賽道要起風了,我們得先站穩。”

陸堯說完,重新坐回辦公桌前,翻開程艾雪剛送來的滴滴魔都區域最新運營資料。

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