滴滴A輪融資的正式投決會，安排在一個週四的下午。
紅與黑的會議室裡坐得滿滿當當。
鄭遠山居中，孫鵬和趙遠舟分坐兩側，方遠負責投影和材料，連遠在鵬城的淡馬錫代表也透過影片網路接入。
陸堯到得比平時更早一些，他把西裝外套搭在椅背上，親自把今天要用的幾份材料分發給在座的每一個人。
會議室裡的氣氛比往常更肅靜一些，誰都清楚，這不是一場普通的A輪融資討論。
鄭遠山見人都齊了，放下手裡的保溫杯，開門見山，“今天這個會，只討論一個專案——滴滴！陸堯，你先說。”
陸堯站起身來，把投影幕布開啟。
幕布上跳出滴滴最新的運營資料，覆蓋城市三個，日均訂單量突破十萬，司機端活躍率超過六成，資料不算爆炸，但足夠證明模式已經跑通。
陸堯直接開啟昨天做好的融資方案，“滴滴A輪估值三億美元！其中紅與黑領投三千萬，淡馬錫跟投兩千萬，驚蟄跟投一千萬，餓了麼戰略投資一千五百萬。
這一輪融資總額七千萬美元，投後估值三點七億美元。
同時，我建議紅與黑在A輪之外，再向滴滴提供一億美元的五年期可轉換債券。
年利率百分之五，三年後滴滴可以選擇還本付息，也可以按照屆時估值轉換為股權，而這筆錢只有一個用途，那就是打仗！”
孫鵬放下手裡的材料，微微皺眉，“七千萬股權融資，再加一億美元可轉債，一輪就砸進去將近兩億美金。
陸總，我知道你看好出行賽道，但一輪就打這麼重，是不是太激進了？
滴滴現在不過覆蓋三個城市，十萬訂單，餓了麼當年B輪也不過拿了一億美元可轉債，你要用買一家獨角獸的價錢，去武裝一個天使輪剛過完的公司？”
陸堯點了一下遙控器，翻到下一頁，是一張全國出行市場與外賣市場的對比圖。
他用雷射筆指了指那組資料，“全國每天近億次打車需求，移動端叫車滲透率不到百分之三。
外賣市場從百億被機構上調到萬億，用了兩年。
出行市場的底子則更好，因為它的客單價更高，使用頻次更穩，而且不用從零建供給。
計程車是現成的供給，叫車是剛需，這個盤子一旦被資本催熟，膨脹速度會比外賣更快。
我們現在面對的不是快的，是企鵝！快的只是企鵝伸進出行賽道的一隻手，如果滴滴拿不到足夠的彈藥，騰企鵝會借快的把南方市場全部吃掉，再反手包抄我們！
到那時侯，滴滴不能因為沒錢，連護城河都沒來的及挖！
所以這不是一輪普通融資，是生死關頭的彈藥補給！
七千萬美金不夠，必須加上一億可轉債，才能讓滴滴有跟企鵝掰手腕的底氣！”
趙遠舟接過話頭，語氣沉穩，“淡馬錫對出行賽道的態度一直很明確——投，而且要早投。
快的背後是企鵝，而企鵝在移動端流量的掌控力有多強，我們都清楚。
滴滴要頂住企鵝系，至少需要在三年內把市場份額做到行業第一，並且一直保持領先。
這個過程中需要的資金量，會比外賣大戰更可怕，所以A輪股權融資之外再加可轉債，從財務邏輯上說得通。
