用這些順利應當的訂單和合作來換取好感，無論是對他，還是對盛華集團來說，都非常值。
“周董，盛華要進入航運……”濱城造船廠廠長話還沒有說完，立馬反應過來。
造船，港口都有了。
航運不是很正常。
“本來盛華並沒有這個打算，但前段時間在港城與外資發生一些港口泊位上的摩擦，所以才萌生這個想法。”
“再加上剛剛在哈洽會簽訂不少外貿訂單……”
“這個想法，也就算是落地敲定了。”
周正給出的解釋很合理，可對於在座眾人來說，卻有幾分想一齣是一齣的兒戲成份。
不過沒有人說出來，因為盛華的崛起發展，本來就帶有幾分這樣成份，另外，在周正看似‘想一齣是一齣’的背後，實際上是一個完整的產業規劃，根本不存在兒戲。
而且，無論怎麼說，盛華集團目前的確有涉及航運的資本。
幾十億的往來易貨訂單……
只要接下來的進出口貿易會穩定拿到訂單，僅憑集團內部外貿訂單，就足以撐起一家航運公司。
對於王成山，徐建華他們來說，這些情況他們都在那份董事會會議紀要裡面看見過，而且比現在的解釋更完整。
正因為看見，他們才明白周正給盛華集團締造的這條產業鏈究竟有多麼完整。
外貿帶動航運，航運帶動造船，同時外貿航運還帶動港口……
整條產業鏈一旦動起來。
營市必然成為第一受益人。
緊跟著，就是有著同樣產業的濱城。
除此之外，遼省的其他城市，也都會收穫大小不一的影響。
正因為從中看到這些，省委省政府才會對盛華託管表示一致認可同意。
見半天沒人說話。
王成山開口，打破會議室的靜寂。
“對於這個初步聯合發展……”他看看兩市幹部，“你們還有什麼其他的想法嗎？”
“王書記，我們沒有。”營市市委書記第一個做出回答。
“我們也沒有。”
濱城方面跟著回答。
“既然如此，那就把盛華集團託管鮁魚港區這件事提報交通部委，上面審批透過之後，盛華集團正式託管鮁魚港區經營權，與港務局合作開發鮁魚港區。”王成山道。
這件事情，市裡在推動，省裡也在推動，這樣在部委那邊的透過機率可以說是百分之九十九，基本不會出現百分之一的意外情況。
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