自那次幾乎徹夜的會議後，整個電力機車專案組重新踏入高速運轉。
技術的跨代突破，仿製車仿製成世界前列水平這等誘惑與成績，縈繞在所有專案工程師的心頭。
電機的重新更換，電氣三大件的再度適配，以及車體結構的修改工作等等。
可以說為了匹配閘流體的效能，整個專案組的眾人可謂是晝夜倒班，進行加急工作。
而另一邊，眼瞅著時間臨近九月，沈永健也已在屋內收拾起東西。
在這專案上待了一個多月，重油重鹽的伙食下，他身形倒是比原先健碩了幾分。
研製光刻機與籌備電晶體車間瘦的七八斤，如今都全補了回來。
“篤篤~！”
屋外傳來敲門聲。
只見顧江河已揹著印有潭城電機的揹包，手上提著碎布行李袋，站在門口。
“沈工，我們都收拾好了！”
“咱們走之前，還要不要再跟專案上的同志說一聲？”
他的身後，呂勁和楊木生二人也已收拾好東西，靜靜等候著。
“你早上跟你爹去打過招呼了吧？”
…
“嗯，已經說過了今天離開！”
…
“那就行！專案上我昨晚跟柯工提過了要走的事。”
“眼下他們正忙電力機車的大改，咱們走自己的就行，就別去多打擾了。”
沈永健設計完善的閘流體，在那晚的會議上鬧出的動靜可不小。
他本身更是憑藉此物，一舉深受所有工程師的敬佩乃至說崇拜。
只是這份敬佩與崇拜，於他個人而言卻有些受不起，畢竟他只是幹了他該做的而已。
閘流體思路都不是他想的，他只是藉此思路完善，並且把東西製造出來落實罷了。
如今能看到電力機車專案有進展，尤其是邀請他來參與的部分能有好結果，對他來說就已經足夠。
眼下專案組眾人都日夜連軸轉忙著電力機車的改進，他也是真不想打擾大家的工作思路，耽誤大家時間，來給他舉辦什麼歡送之類的事宜。
這才在昨晚，也是走之前的最後一晚，刻意跟柯凱談了談離開的事。
對方是專案上的副總設計師，不同於盧武德這位副總設計師，柯凱還全攬了專案上大部分的行政與日常工作，包括他這類支援專家的招待等等。
如今走了，他知道了便是。
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