“還有火車車廂板、汽車內襯板，用這個。重量輕，不怕磕碰，跑起來震動也不容易開裂。”
“之前鐵道部那邊不是發愁車廂內襯的材料嗎？畢竟木材現在咱們國家不夠用，鐵皮又太重，所以用這個東西正好能補上這個缺漏。”
聽到林言的話，鐵道部趙司長連忙上前用手掂量掂量這個分量，隨後眼中爆發出驚喜的光芒：
“好好好，這個好！這個分量好啊，纖維板輕一些，這樣每趟貨車能拉的重量就更多了。”
“而且咱們以後再也不用管林業部那群傢伙的臉色了，不然每次看著他們耷拉的臉，我哪怕臉皮再厚也受不了啊。”
林言又翻開桌上的一本筆記本，指著上面畫的幾幅草圖：
“還有，將來塑膠製品普及之後，纖維板可以做音箱外殼、儀器包裝箱，甚至初級電路板的基材。現在用不上，但路子先鋪著。”
“甚至可以代替竹子支架和部分坑木支架，畢竟礦上坑木一年下來消耗量嚇死人。而 1 噸的纖維板，能替代三到五立方米的原木。如果遼省的甘蔗渣和木屑全利用起來，一年省下來的木材，夠鋪好幾條鐵路的枕木。”
聽到林言的描述，遼省的大領導們紛紛眼睛發亮，並議論紛紛地發表自己的意見：
“要按小林這麼說的話，那這玩意哪怕沒有出口渠道，光是咱們國內，內用都能算半個戰略型物資啊。”
“關鍵還是變廢為寶啊！就那些甘蔗渣，還有那些木屑，當燃料燒都嫌埋汰，結果現在能直接換木板賣錢，而且還能省這麼多的資源，這樣算下來，一年能省多少的開支？”
“關鍵這技術完全可以全國推廣啊！這原料場地幾乎每個省都有，所以到時候每個省都可以用這樣的方法來推廣。全國一年下來，咱們能省多少資源？”
省錢，是這個年代長者們最樸素的期願。尤其是這種變廢為寶的技術，更是直接戳中他們的心坎。
像之前的凝膠處理法，原材料在目前中國有很大的侷限性，省錢估計也就省了一二十萬，但首都還是給林言頒佈一等功，表示對變廢為寶的讚許。
而硬質纖維板合成技術，在原材料幾乎全國都有的情況下，省下的成本至少是百萬級別起步，更別說還有可能帶來的外匯收益，簡直價值無量。
大佬們在這裡不知道慶祝了多久，最後走的時候還戀戀不捨地掰了些樣品揣到兜裡，說是要拿回去給其他人長長眼，並且有些迫不及待地詢問林言：
“小林，你看這個廠子什麼時候能夠開產？另外你看看到時候咱們賣給哪些地方換外匯？蘇聯老大哥要這個不？”
“蘇聯老大哥缺口並不大，畢竟他們那兒地廣人稀，而且工業基礎好，不一定缺這玩意，就算要可能也賣不上什麼好價錢。”
林言先是搖了搖頭，隨後胸有成竹道：“不過放心吧各位爺爺，我在動手弄這個之前，就已經想到了該宰的冤大頭，並且和廖爺爺已經提前溝透過，所以你們不用擔心。”
“對了，我想問一下，那些說要來咱們國家考察的小日子商團，什麼時候才能到來啊？”
遼省一把手聽到林言的詢問，連忙一拍腦袋，語氣歉意：
“瞧我這記性，光顧著慶祝，差點把這麼重要的事情都忘了和你說。”
“在你忙纖維板的時候，那些小日子商團已經來到哈市，並且準備和你見上一面，小林，不知道你有沒有空，當面和你談談這個技術。”
在上個月，林言還在安商門纖維板的時候，小日子的民間貿易考察團就已經來到哈市。
當然，所謂的民間考察團只是名義上的，實際上就是小日子政府人員特地來此考察。
只不過和以往不同的是，這次哈市的接待人員，終於有種三十年河東、三十年河西的揚眉吐氣感。
