九月二十日清晨，保定西南的一處岔路口上。
秋雨連綿不絕，幾名戴著德式5鋼盔的軍官正站在路邊，手裡拿著路線圖，指揮著龐大的隊伍拆分行進。
陸辭手下這幫由系統具現出來的參謀們，在後勤調配這方面確實顯出了極高的專業素質。
三萬多大軍若是一股腦全扎進太行山的狹窄山道里，光是前後脫節和道路擁堵就能把整支部隊拖垮。
按照擬定好的方案，部隊分作了兩路。
新2師挑起了押運重型輜重的擔子，帶著大批糧食和輜重，先順著平漢線乘火車南下到正定，先順著平漢鐵路南下石門，再換乘正太鐵路去晉陽。
提起正太鐵路那條窄軌列車，陸辭每次想起來都忍不住樂。
當年閻老西修這條鐵路，為了防備外省的軍閥把裝甲列車直接開進晉陽，故意把軌距定成了一米寬的窄軌，跟全國通用的標準軌硬是差出一大截。
外省的火車開到石門，貨箱全得靠腳伕人工倒運，實打實是一套軍閥版的物理防火牆。
走鐵路的是部分的後勤輜重和大件，至於陸辭手裡壓箱底的重灌備，包括飛機、突擊虎、喀秋莎火、獵豹殲擊車這些，還有部隊需要用的大量彈藥，全被他收進了系統空間隨身攜帶。
而跟著陸辭鑽山溝的，則是全軍的主力。
第132師、掛著新編第7師番號的那個空降師，再加上裝甲團、炮團、騎兵營以及其他後勤單位。
這支大兵團在離開保定後，順著淶源古道疾進，一頭扎進了素有太行八陘之稱的飛狐陘。
巍巍太行，壁立千仞。
兩邊崖壁拔地而起，直插雲霄，中間那條坑窪泥濘的古道窄得可憐，窄的地方只能容一輛卡車勉強擠過去。
戰馬與步兵尚能咬牙前行，但對於車隊而言，這裡簡直是一場折磨。
陸辭跨出威利斯吉普車，腳踩進腳踝深的泥水裡，低頭看著前方的山路。
寺內壽一那老鬼子在平原上搞步炮協同，仗著重炮洗地，確實好使。
自己手裡的裝甲單位比鬼子的精銳，但重炮確實不足。
而進了太行山之後，小鬼子的重炮集團當場就得“版本大削、退環境”。
山峰天然就是最好的防炮洞。
大口徑榴彈炮拉進泥濘山道，連掉個頭都能陷車半天動彈不得。
觀測氣球和飛機的視野被山巒遮擋，重炮兵的殺傷範圍被大大壓縮。
而他手裡新編第7師的空降兵們，人手半自動加全自動，近戰潑灑彈藥如潑水。
山道狹窄，雙方近身短兵相接，優勢全在自己手裡。
算算時間，八路軍在平型關喬溝的伏擊戰就在這幾天。
這平型關的戰鬥他是趕不上了，
等他帶著大軍趕到前線，倒是正好能參加忻口戰役。
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