無非就是花點小錢、搞點新奇西洋玩意兒,純屬帝王消遣,無傷大雅。
朝堂老臣、本土貴族,甚至暗自覺得——國王適度好玩、略有閒趣,更讓人安心。
對外是消遣俱樂部,對內,是東南亞第一個航空軍工研發基地、未來泰國空軍的搖籃。
偽裝外殼徹底搭好,接下來,便是暗中納賢、積蓄根基。
鄭木生清楚無比,1912年的當下,全世界頂尖航空人才,大多散落、賦閒、落魄、無人重用。
這些未來的航空大師,此刻全部處於人生最低谷,只需一紙高薪、一個平臺、一份無條件支援,便可盡數收入囊中。
鄭木生直接派出國王私人秘密特使,跨海尋訪,重金招攬四大核心航空人才。
第一位,劉佐成。
當世華人航空第一人,也是國內唯一能夠獨立完成飛機繪圖、整機設計、全流程製造、引擎除錯的頂級總師。
奈何1912年國內航空專案徹底破產,經費斷盡、報國無門,只能賦閒在家,空有一身頂尖技藝,埋沒塵埃。
第二位、第三位,司徒璧如、朱竹泉。
近代航空先驅馮如的核心嫡系弟子。
馮如犧牲之後,國內首個航空團隊徹底解散,技術斷層、人才流失,一眾弟子四處飄零,身懷成熟裝配、試飛、除錯經驗,卻無處施展。
第四位,美籍民間萊特體系航空技師。
出身萊特兄弟民間團隊,精通活塞引擎組裝、機身結構除錯、試飛故障排查,技術紮實、經驗老練,且無官方隸屬、無軍方背景,完全可以高薪私聘、不受列強管控。
特使攜帶重金、悄然出海。
給出的條件,堪稱亂世絕無僅有:
全額經費輔助、無限試驗預算、專屬封閉試飛場地、國王直接直管、技術完全自由。
幾乎沒有任何猶豫,四人團隊盡數應允,秘密南下泰國,奔赴曼谷城郊。
與此同時,曼谷城郊一片開闊平整、人跡稀少的絕佳空地,正式動工規整。
對外掛牌公示——泰國皇家飛行俱樂部。
所有對外職能是皇室休閒、西洋研學、貴族體驗、愛好者交流、國王私人玩樂場地。
可在鄭木生的絕密規劃裡,這裡的真實職能,重若萬鈞,藏著未來數十年的蒼穹霸權。
這裡是泰國秘密的航空研發總院。
是初代試驗機仿製、改造、迭代的核心基地。
是活塞引擎改良、空氣動力資料積累的唯一中心。
是本土試飛員、機械師、繪圖員的培育搖籃。
是未來泰國獨立空軍的唯一母體。
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。錄記料資、習練行飛、錯除械機、飛試穩平空低做只常日
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。機時好最的車超道彎是正,月歲的懂不看人別在








