布倫特倒是一臉嚴肅，不像是開玩笑。
他是認真的。
這輛車的前臉設計，既有勞斯萊斯閃靈的那種沉穩和貴氣，又有一種東方的含蓄，不像美國車那樣張揚。
大燈的形狀讓他想起了一些東方的瓷器，就像是釉面的光澤、輪廓的弧線，都是要經過反覆推敲才能定型的。
他不知道的是，這輛車的設計靈感，就有一部分參考了後世的勞斯萊斯閃靈、邁巴赫以及紅旗CA72J。
李佑林在前世看到的那些車型，一股腦的交給了設計師。
車頭要大氣，格柵要有東方韻味，腰線要流暢。
設計師畫了幾十稿，最後定下來的就是這個樣子。
布倫特拉開車門，坐進後排。座椅的皮革很軟，但不是那種軟塌塌的感覺，坐下去之後身體被穩穩地托住。
儀表盤是木紋的，不是貼皮，是真木。指標式儀表，簡潔明瞭，沒有多餘的裝飾。
車內還有一股淡淡的清香，像是某種木頭散發出來的氣味，感覺十幾個小時的飛機疲憊一掃而空。
漢密爾頓從另一側上車，坐在他旁邊。
“怎麼樣？”漢密爾頓問道。
布倫特點點頭，靠在座椅上，閉了一下眼睛細細感受著。
車隊駛出機場。
後面的車裡，半島東方航運的總經理格雷坐在第三輛車上，臉色不太好。
車窗外的田野、農舍、工廠從他的眼角掠過，他一個都沒看進去。
南華對半島東方的制裁還在生效，他的船不能進南華港口，不能裝卸貨，不能加油。遠東航線等於廢了一半。
他睜開眼，看著窗外。
前面那輛車的後座上，布倫特正歪著頭看著窗外的田野。
格雷看著布倫特的後腦勺，心裡罵了一句。
羅爾斯·羅伊斯的發動機照賣，維克斯的機床照賣，英國石油的油照賣，只有他的航運公司被卡得死死的。
這次跟著首相來，就算不能全面解除制裁，至少也要讓南華人鬆一鬆口子，不然回去沒法交代。
車隊穿過了一片田野，進入了市區。
路兩邊的建築開始變高，街道變寬。布倫特一直側著頭看窗外。
他看到了人行道上的地磚，整齊劃一，縫隙裡填著細沙。
看到了路燈，白色的杆子，對荷花宮燈的造型感到好奇，不禁心中讚歎：
誰說東方都是野蠻人的，這路燈都像是藝術品。
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