2017年12月10日，山城。
在魔都飛往山城的飛機上，陸堯閉著眼在腦子裡過了一遍力帆汽車的底牌。
李曉軍三天前已經把資料摸清楚了——力帆集團旗下有兩張資質，一張在力帆汽車有限公司，一張在力帆乘用車有限公司。
力帆汽車這張是“6字頭”，可以生產新能源轎車、SUV和商用車，發改委公告產能為3萬臺，但實際產量已經連續兩年超過產能，滿負荷運轉。
力帆汽車的財務狀況比陸堯預想的更差。截至2018年10月，公司資產總額約5億元，負債總額也約5億元，淨資產只剩下161萬元。
2018年前十一個月，營業收入19.16億元，淨虧損2.67億元。
力帆集團整體的資金鍊已經繃到了極限，扣非淨利潤虧損超過20億，尹明善的“第四次創業”正在變成一場艱難的求生戰。
陸堯合上資料，看了一眼窗外。
山城的天色灰濛濛的，雲層壓得很低，嘉陵江和長江在城市的腹部交匯，兩條渾濁的水線在灰綠色的陸地上蜿蜒而過。
趙恆坐在斜後方的位置，孫磊和周驍在前後艙就位。
落地江北國際機場是上午十點出頭。
山城的冬天比金陵溼冷，空氣裡帶著一種從江面上蒸騰起來的潮氣，鑽進衣領裡黏黏的。
接機的車是一輛黑色的賓士S級，從機場出來走的是渝航大道，兩側是密集的公寓樓和偶爾從樓群縫隙裡冒出來的山體輪廓。
重慶是山城，道路起伏不平，高架橋在樓群之間穿插，趙恆坐在副駕駛座上，目光掃著兩側的匝道口和後視鏡。
陸堯入住的酒店是山城麗晶酒店，位於江北嘴中央商務區，窗外正對著嘉陵江和渝中半島的天際線。
趙恆檢查了套房和走廊的動線，孫磊駐守大堂，周驍在酒店外圍。
陸堯換了件深灰色西裝，出門去見力帆的人。
力帆集團的總部在北碚區，一棟不算新的辦公樓，外牆是灰白色的瓷磚，門口掛著“力帆實業（集團）股份有限公司”的銅牌。
陸堯到的時候，力帆集團總裁馬可已經站在門口等著了。
馬可四十出頭，穿一件深藍色西裝，戴一副無框眼鏡，握手時力道很足但表情剋制。
“陸總，尹總在裡面等您。”馬可說。
陸堯點了點頭，跟著他走進辦公樓。
走廊裡很安靜，只有中央空調的低頻嗡鳴。
牆上掛著力帆集團的歷史照片——尹明善1992年創立力帆時的黑白照片，2003年收購山城專汽進入汽車行業的簽字儀式，2010年力帆股份上市時的敲鐘瞬間。
照片的時間跨度二十多年，從摩托車到汽車，從民企到上市公司，每一張都在講述一家企業從零到一的故事。
尹明善坐在會議室的主位上。八十歲的老人，頭髮全白了，背微微駝著，但目光依然銳利。
他穿一件深灰色的羊毛開衫，手裡端著一杯熱茶，見陸堯進來，微微欠了欠身。
“陸總，坐。”尹明善的聲音不高，帶著重慶人特有的直爽，“馬可跟我說了你的想法。你想買，還是車和家想買？”
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