她又把93年那條也拆開，93去掉兩位，留下的是6。
93、94、95，三個年份對應三個不同的保留數字。
她繼續往下推，把95到99的幾條登記都找出來，每一條拆開、驗證，最後排出一張完整的對照表。
前兩位代表年份，第三位代表批次，第四位到第六位是位置區段，後三位是按“逢四去二”規則篩出來的校驗位。
她已經能看懂這張表了。
94開頭的94那一區，完整編號應該覆蓋了四個批次，每一個批次下面都有對應的位置區段，但登記表上只列了兩條。
因為另外兩個批次的號被“去二”刪掉了，只有留在一級登記表上的才是可查的。
她手裡的等級不夠，所以她看到的登記表只顯示了兩條，而實際上那一區底下還藏著至少四條她看不到的編號。
666號應該是那四條裡的其中一條。
汪羽翻回編號本的原頁，對照自己抄的版本又看了一遍，確認是原頁上就這麼寫的。
她把這一頁折了個角，繼續往後翻。
翻到94、95、96，每一個區間之間的跨度都是正常的，只有93到94那一段不對。
她把編號本合上，坐了一會兒，翻出之前從檔案室調出來的舊編碼登記表，找到93區的那幾頁。
登記表上93區的編號排列是規整的，沒有缺號。
她又找出94區的登記表，94區的第一個編號比登記表上本該有的起始號晚了一位。
她順著這條線往下摸，對照著編號本的區間排列和登記表的原始記錄，排出了一張修正表。
編號本上93到94之間的那一段確實少了一個號。
少掉的那個位置，被94區的起始號頂了上去。
從那一段往後，整個編號本上的所有區間位置都往偏移了一位。
偏移的量很小，小到沒有任何人注意到，因為它不影響編號本身能不能查得到，只是讓每一個編號對應的貨架位置都往旁邊挪了一格。
最主要的是這些貨物起碼是存單五十年起步的，才沒人發現。
當然還有一個原因，盲跑察覺到位置不對，但是沒有提出來，可以以為是上面留下來的傳統規矩。
但是汪羽比較傾向於另一個，運營部的人都知道這件事，不爆出來，肯定藏了一個大雷，一旦她爆出來，可能會成為整個運營部的公敵。
可是，誰在乎呢，她拿了想要的東西 ，就跑路了。
汪羽拿著編號本和修正表來回對了幾遍，確認偏移從93到94之間開始，一直延續到編號本的最後一頁。
這個錯誤藏得很深，深到如果不是她從頭到尾抄了一遍區間跨度，根本發現不了。
她把這個錯誤的位置、偏移的方向、受影響的區間範圍整理成一份說明。
寫完之後她又對著修正表把93到94之後所有的區間都重新校準了一遍，把正確的對應關係一條一條列清楚。
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